Luchd-obrach Seirbheis Luchd-cleachdaidh air-loidhne 7/24
Modail | |
Stoidhle modail | |
Sgrìobadh adhair sgrìob | Ìre teannachaidh |
Cuideam coimheach | |
Sruth sùbailte | |
An astar as àirde a 'tolladh (km / h) | |
Prìomh ola lubidsearach prìomh einnsean (l) | |
Bileag ur adhair meud / meud | |
An àirde obrach as àirde a thathar a 'moladh | |
Einnseanan dìosail | Lùghdaich cumhachd (KW) / astar (R / Min). |
Ainm branda | |
Àireamh de siolandairean | |
Modh Aslet Air | |
Gluasad (l) | |
Meud ola a 'luadh einnsean (l) | |
Comas tanca connaidh (l) | |
Àireamh de bataraidhean | |
Paramadairean inneal | Fada (mm) |
Leud (mm) | |
Àrd (mm) | |
Cuideam (kg) | |
Meud cuibhle * meud | |
Ìre fuaim (ìre fuaim) DB | |
Ìrean sgaoilidhean exhaust |
Opm-194-13 (f) | Opm-194-8 | Modail | Opm-228-20 | Opm-22-222--22 | |
Stoidhle stèidhichte (gun chuibhle) | Ceithir cuibhlichean | Stoidhle modail | Ceithir cuibhlichean | Ceithir cuibhlichean | |
Ìre singilte | Dà-ìre | Sgrìobadh adhair sgrìob | Ìre teannachaidh | Dà-ìre | Dà-ìre |
13bar (200ims) | 8bar (116PSI) | Cuideam coimheach | 20bar (290psi) | 22bar (319PSI) | |
17M3 / MIN (595cfm) | 20m3 / min (700cfm) | Sruth sùbailte | 22m3 / min (770cfm) | 22M3 / min (700cfm) | |
20 | 20 | An astar as àirde a 'tolladh (km / h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Prìomh ola lubidsearach prìomh einnsean (l) | 100 | 100 | |
G1 1/2 "* 1 G1" * 1 | G1 1/2 "* 1 G1" * 1 | Bileag ur adhair meud / meud | G1 "* 1 G2" * 1 | G1 "* 1 G2" * 1 | |
2000 | 2000 | An àirde obrach as àirde a thathar a 'moladh | 2000 | 2000 | |
194/2200 | 194/2200 | Einnseanan dìosail | Lùghdaich cumhachd (KW) / astar (R / Min). | 228/2200 | 228/2200 |
Cummins | Cummins | Ainm branda | Yuchai | Yuchai | |
6 | 6 | Àireamh de siolandairean | 6 | 6 | |
Muas Turcharging & eadar-èadhar | Muas Turcharging & eadar-èadhar | Modh Aslet Air | Muas Turcharging & eadar-èadhar | Muas Turcharging & eadar-èadhar | |
8.3 | 8.3 | Gluasad (l) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Meud ola a 'luadh einnsean (l) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Comas tanca connaidh (l) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Àireamh de bataraidhean | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Paramadairean inneal | Fada (mm) | 3670 | 3670 |
1800 | 1870 | Leud (mm) | 1870 | 1870 | |
2400 | 2400 | Àrd (mm) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Cuideam (kg) | 4100 | 4100 | |
7.5-16-14rp * 4 | 7.5-16-14rp * 4 | Meud cuibhle * meud | 215 / 75R16 * 4 | 215 / 75R16 * 4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Ìre fuaim (ìre fuaim) DB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Dùthaich neo-rathaidean trì | Dùthaich neo-rathaidean trì | Ìrean sgaoilidhean exhaust | Dùthaich neo-rathaidean trì | Dùthaich neo-rathaidean trì |
Opm-242-17 | Opm-264-25 (f) | Modail | Opm-264-25 | Opm-264-23 | |
Ceithir cuibhlichean | Stoidhle stèidhichte (gun chuibhle) | Stoidhle modail | Ceithir cuibhlichean | Ceithir cuibhlichean | |
Dà-ìre | Dà-ìre | Sgrìobadh adhair sgrìob | Ìre teannachaidh | Dà-ìre | Dà-ìre |
17bar (247psi) | 25bar (363psi) | Cuideam coimheach | 25bar (363psi) | 23bar (334psi) | |
21m3 / min (735cfm) | 28m3 / Min (980cfm) | Sruth sùbailte | 28m3 / Min (980cfm) | 29m3 / Min (1015cfm) | |
20 | 20 | An astar as àirde a 'tolladh (km / h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Prìomh ola lubidsearach prìomh einnsean (l) | 120 | 120 | |
G1 1/2 "* 1 G1" * 1 | G1 1/2 "* 1 G1" * 1 | Bileag ur adhair meud / meud | G1 1/2 "* 1 G1" * 1 | G1 1/2 "* 1 G1" * 1 | |
2000 | 2000 | An àirde obrach as àirde a thathar a 'moladh | 2000 | 2000 | |
242/2200 | 264/2000 | Einnseanan dìosail | Lùghdaich cumhachd (KW) / astar (R / Min). | 264/2000 | 264/2000 |
Cummins | Cummins | Ainm branda | Cummins | Cummins | |
6 | 6 | Àireamh de siolandairean | 6 | 6 | |
Muas Turcharging & eadar-èadhar | Muas Turcharging & eadar-èadhar | Modh Aslet Air | Muas Turcharging & eadar-èadhar | Muas Turcharging & eadar-èadhar | |
8.9 | 8.9 | Gluasad (l) | 8.9 | 8.9 | |
26 | 28 | Meud ola a 'luadh einnsean (l) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Comas tanca connaidh (l) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Àireamh de bataraidhean | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Paramadairean inneal | Fada (mm) | 3800 | 3800 |
1870 | 1950 | Leud (mm) | 2000 | 2000 | |
2350 | 2000 | Àrd (mm) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Cuideam (kg) | 4800 | 4800 | |
7.5-16-14rp * 4 | // | Meud cuibhle * meud | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Ìre fuaim (ìre fuaim) DB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Dùthaich neo-rathaidean trì | Dùthaich neo-rathaidean trì | Ìrean sgaoilidhean exhaust | Dùthaich neo-rathaidean trì | Dùthaich neo-rathaidean trì |
1. A 'gabhail ris an treas gin-ghinealach àrd-ìre asymmetric Asymmetric Asymmetric Air a chuir gu crìch, a' cumail ris a 'phròiseas saothrachaidh eireachdail, a' gabhail ris an easbhaidh ìosal
2. Dealbhadh sianal sruthadh optimized, le rotor mòr, astar ìosal agus easbhaidh àrd. URUTH IONFHANTAS LÙTH AIR 5% -15% an coimeas ris an dàrna ginealach.
3. a 'cleachdadh bearraidhean troma-dhleastanas trom-dhleastanas air SCITISH, TIP LIP-LIP LIP LIP BLIADHNADH, DUUBLE AGUS RULIMLE. Tha a 'bheatha dealbhaidh giùlain 80,000-100,000 uair a thìde agus tha beatha dealbhaidh na h-adhair timcheall air 200,000 uair a thìde.
1. Tha an Motor a 'gabhail motair àrd-thalamh ainmeil. Motair Sioncronaich Magnet Maireannach (PM Motor Le Magnets maireannach àrd-choileanadh, nach caill e magnetism fo 200 °, agus tha beatha againn de suas ri 15 bliadhna.
2. Tha a 'chobhair a' cumail ris an uèir cruadal sònraichte an aghaidh an aghaidh an aghaidh a tha an aghaidh a 'mhòr-chuid airson neach-tionndaidh tricead, aig a bheil coileanadh insulation sàr-mhath agus beatha seirbheis nas fhaide.
3. Tha gnìomh dìon teodhair aig a 'motair, tha raon farsaing de riaghladh astar, atharrachadh meud ro-làimh, agus raon farsaing. Meud beag, fuaim ìosal, earbsa mhòr lùghdach, nas fheàrr.
4.. Tha clas Incu55, ClasSlation Class F, a 'dìon a' motair, meudaich beatha seirbheis a 'motair, agus tha an èifeachdas 5% -7% nas àirde na toraidhean coltach ris.
1. Is e Valve a 'phrìomh phàirt den phrìomh phàirt gus smachd a chumail air an èadhar a-steach an compressor an in-adhair.
2. A 'gabhail ri cladach brand ainmeil adhair ainmeil an t-saoghail, faodaidh e uidheamachd a dhèanamh gu fèin-ghluasadach le 0-100% a rèir riatanas air meud adhair an t-siostaim gu fèin-ghluasadach. Tha e a 'gealltainn call beag cuideam, gnìomh seasmhach agus beatha fhada a bhathar a' lùghdachadh cosgaisean obrachaidh.
1. Bidh an iomlaid teas a 'cleachdadh stuthan amh-ìre àrd-inbhe agus dealbhadh seanail dian-ghnìomhach, a tha a' meudachadh an raon iomlaid teas agus is urrainn dhaibh teas a tharraing gu h-èifeachdach airson an teannachadh adhair.
2. Balla a-staigh an neach-iomlaid teas a chaidh a làimhseachadh le dìon coirb gus beatha seirbheis an iomlaid teas a mheudachadh agus a 'bhuaidh gluasad teas a mheudachadh.
3. Tha an radiator air a dhol seachad air an deuchainn factaraidh teann, agus tha an càileachd earbsach, a tha a 'cur casg air teòthachd àrd an compressor àiteach agus a' meudachadh beatha seirbheis an inneal.
Shanddond Opongy Foururth Staring Co., LD Base Bunt In Linyi Shandong, Iomairt Ìre Ana-ìre le seirbheis àrd-inbhe agus ionracas ann an Sìona.
OpPair mar aon de na solaraichean siostam teannachaidh adhair as motha san t-saoghal, a 'leasachadh thoraidhean adhair dà-sgrìobhaidh, tiormaiche adhair, tiormaiche adhair, tiormaiche adhair
Tha luchd-ceannach air toraidhean teannachaidh Opairs air an earbsa gu domhainn le luchd-ceannach.
Bha a 'chompanaidh a-riamh air a bhith ag obair ann an deagh chreideamh taobh a-mach seirbheis luchd-cleachdaidh an toiseach, ionracas an toiseach, agus càileachd an toiseach. Tha sinn an dòchas gun gabh thu a-steach don teaghlach Oppair agus fàilte ort.